Hier erfährst du, welche Daten du bei einer Drohne (Equipment-Typ UAS) pflegst: die Gerätedaten direkt an der Drohne und die technischen Daten am Modell. Wie du eine Drohne anlegst, steht im Artikel „Equipment anlegen“.
Zielgruppe
Betreiber & Admins, die UAS zentral verwalten wollen
Piloten & Dispatcher, die Geräteinformationen benötigen
Organisationen mit mehreren UAS-Flotten oder Betreibern
Voraussetzungen
Berechtigung zum Bearbeiten von Equipment
Betreiber ausgewählt (oben links im Seitenmenü)
Die Drohne ist unter Betreiber → Equipment angelegt
Gerät
1. Stammdaten
Öffne Betreiber → Equipment und klicke im Reiter „Geräte“ auf die Drohne. Im Reiter „Übersicht“ findest du unter „Stammdaten“:
Kennzeichnung (intern): Bleibt das Feld leer, wird die Seriennummer übernommen.
Seriennummer: Über sie werden Flüge aus Missionen und dem FlightHub-Abgleich der Drohne zugeordnet.
Modell: Hersteller, Modellbezeichnung und technische Daten kommen aus dem Modell.
Eingesetzt für: der Betreiber, zu dem die Drohne gehört.
Inbetriebnahme: Startpunkt für Kalenderintervalle und Zähler.
Lufttüchtigkeitszeugnis Nr.: nur bei Drohnen, falls vorhanden.
Klicke danach auf „Speichern“.
Den Status (Einsatzbereit, Wartung, Inaktiv) wählst du in der Kennzahlenleiste unter den Reitern. Er wird sofort gespeichert. Mehr dazu im Artikel „Gerätedetails: Status, Wartung, Nutzung und Dateien“.
Drohnen einem Betreiber zuordnen
Damit eine Drohne in Missionen ausgewählt werden kann, stelle sicher, dass sie dem richtigen Betreiber zugeordnet ist (Feld Eingesetzt für).
2. Fallschirm, Payload, Batterien und Dock mit der Drohne verknüpfen
Zubehör ordnest du immer an der Drohne zu:
Öffne im Reiter „Übersicht“ die Karte „Verknüpfte Geräte“.
Klicke auf „Verknüpfen“. Das Popup „Zuordnung hinzufügen“ öffnet sich.
Wähle unter „Auswählen“ das Gerät aus.
Klicke auf „Zuordnen“.
Eine Drohne kann genau ein Dock haben. Verknüpfst du ein anderes Dock, wird die bestehende Dock-Zuordnung ersetzt.
Über das Papierkorb-Icon „Verknüpfung löschen“ entfernst du eine Zuordnung. Das passiert ohne Rückfrage.
Alle Regeln findest du im Artikel „Geräte verknüpfen: Drohne mit Fallschirm, Payload, Batterie und Dock“.
Technische Daten am Modell
Technische Daten pflegst du am Modell: Klicke in den Stammdaten auf „Modell öffnen“. Änderungen gelten für alle Geräte dieses Modells.
Offizielle Katalogmodelle sind schreibgeschützt. Über „Kopie anlegen“ erstellst du eine eigene, bearbeitbare Kopie. Stelle danach im Feld Modell der Drohne auf die Kopie um, denn das passiert nicht automatisch. Mehr dazu im Artikel „Modelle verwalten: Katalog und eigene Modelle“.
Tipp:
Nutze für die Eintragung am besten die offiziellen Herstellerinformationen. Prüfe auch regelmäßig, ob sich Angaben z. B. durch Modifikationen geändert haben.
Hinweis: Modelldaten unvollständig
Fehlt am Modell einer der folgenden Werte, zeigt die App die Warnung „Modelldaten unvollständig“: C-Klasse, Max. zulässige Startmasse, Flugzeit pro Akku, Reaktionszeit, GPS-Ungenauigkeit, Positionshaltefehler, Max. Nickwinkel, Max. Abmessung und Max. Geschwindigkeit.
Ohne diese Werte sind Kategorie-Empfehlung, Puffer und Akkuzahl ungenau.
3. Allgemein
Typ: Bauart der Drohne (Multirotor, Starrflügler, VTOL, Helicopter, Leichter als Luft, Sonstiges).
Antriebsart: Elektromotor, Verbrennungsmotor, Hybrid oder Sonstige.
4. Zulassung & Nachweise
C-Klasse (Kennzeichnung) und Weitere C-Klasse (optional)
Remote-Identifizierung: z. B. Direct remote ID, Network Remote ID, SRD-860 in/out, ADS-B in/out oder Andere
Lärmschutzzeugnis [Nr.]
Design Report [Nr.]
Privat gebaut (ja/nein)
Die Lufttüchtigkeitszeugnis Nr. trägst du direkt am Gerät in den Stammdaten ein.
5. Abmessungen & Leistung
Feld | Beschreibung |
Max. zulässige Startmasse [kg] | Bedeutet die maximale Startmasse des unbemannten Luftfahrzeugs, einschließlich Nutzlast und Treibstoff, wie sie vom Hersteller oder Erbauer festgelegt wurde, bei der das unbemannte Luftfahrzeug betrieben werden darf. |
Max. Abmessung [m] (charakteristische Abmessung, CD) | Die max. charakteristische Abmessung des UA ist die Breite des Luftfahrzeugs in Querrichtung zur Flugrichtung
Für Starrflügler (fixed-wing UA)Unabhängig von der Anzahl der Flügel oder Hybridkonfigurationen gilt:
 Für Drehflügler (rotorcraft UA)(z. B. Hubschrauber oder Gyrokopter)  Für VTOL-fähige Luftfahrzeuge (VCA)(z. B. Multicopter) 
|
Max. Geschwindigkeit [m/s] | Die max. angegebene Geschwindigkeit (horizontal) durch den Hersteller. |
Max. Nickwinkel [°] | Bei Multicoptern: maximaler Nickwinkel für das Anhalten. |
6. Akku & Flugzeit
Flugzeit pro Akku (min)
Akkureserve (%)
Transfer (m/s)
7. Flugplanung & Export
Arbeitsgeschw. [m/s]
Integrierte Payloads (fest verbaut): Payload-Modelle, die fest in der Drohne verbaut sind. Das ist keine Geräteverknüpfung. Einzeln verwaltete Payloads verknüpfst du unter „Verknüpfte Geräte“.
DJI-Wegpunktmission (Modell für Export): Modell für den Export von Wegpunktmissionen. Ohne Auswahl steht dort „Kein DJI-Export“.
8. Genauigkeit & SORA-Puffer
Feld | Beschreibung |
GPS-Ungenauigkeit [m] | Ungenauigkeit der Positionsbestimmung. |
Höhenmesserfehler [m] | Höhenmessfehler: 𝐻𝑏𝑎𝑟𝑜
Mindestwerte: H𝑏𝑎𝑟𝑜= 1 m für barometrische Höhenmessung, oder H𝑏𝑎𝑟𝑜= 4 m für GPS-basierte Höhenmessung
> Unter Verwendung von verifizierten Herstellerangaben können die o.g. Werte unterschritten werden. |
Positionshaltefehler [m] | Positionshaltefehler: 𝑆𝑃𝑜𝑠
Mindestwerte: 𝑆𝑃𝑜𝑠 = 3 m
> Unter Verwendung von verifizierten Herstellerangaben können die o.g. Werte unterschritten werden. |
Weitere Felder in diesem Abschnitt:
Kartenfehler [m]
Reaktionszeit [s]
Containment-Bereich [m]
Standardverfahren Contigency Volume und Standardverfahren Ground Risk Buffer: Welche Verfahren zur Auswahl stehen, hängt vom Typ ab.
Min. Flughöhe AGL [m]
Critical Area (SORA Annex F) [m²]: wird automatisch berechnet, sobald die Min. Flughöhe AGL ausgefüllt ist. Der Wert erscheint nach wenigen Sekunden.
Nur beim Typ Starrflügler erscheinen zusätzlich:
Gleitzahl E (z. B. 20 für 1:20)
Max. Rollwinkel [°]: maximaler Rollwinkel für den Kurvenflug
Strömungsabriss-Geschwindigkeit [m/s]
9. Einsatzgrenzen
Feld | Beschreibung |
Max. Windgeschwindigkeit [m/s] | Max. vom Hersteller erlaubte Windgeschwindigkeit bei Flügen. |
Max. Lageerkennung unter VLOS [m] Attitude Line Of Sight (ALOS) | Die Attitude Line Of Sight definiert die maximale Distanz der Lageerkennung. Bis an diese optische Grenze ist der Fernpilot fähig, den Flugweg des UAS zu steuern, also die Lage und die Position des UAS zu bestimmen. Diese wurde in praktischen Versuchen ermittelt. |
BVLOS-Reichweite (m) | Reichweite für Flüge außerhalb der Sichtweite. |
Nachtflug | Gibt an, ob das Modell für Nachtflüge vorgesehen ist (ja/nein). |
Zulässiger Temperaturbereich [°C] | Der vom Hersteller vorgegebene Einsatzbereich. |
Nutzung, Wartung & Dateien
Die Reiter sind bei allen Gerätetypen ähnlich aufgebaut. Ausführlich beschreibt sie der Artikel „Gerätedetails: Status, Wartung, Nutzung und Dateien“. Hier das Wichtigste für Drohnen.
10. Nutzung & Flüge
Im Reiter „Nutzung“ findest du den Bereich „Zähler & Nutzung“:
Zählerstände trägst du über „Aktionen“ → „Zählerstand hinzufügen“ oder „Manuell erfassen“ ein: Datum, Flugstunden (HH:MM), Betriebstage, Starts-/Landungen, Flugstrecke (km).
Täglich mit DJI FlightHub abgleichen bzw. „Jetzt abgleichen“, wenn der Betreiber mit DJI FlightHub 2 verbunden ist. Für den Abgleich braucht die Drohne eine Seriennummer und einen Betreiber.
Ø Flugzeit pro Tag [h] und Ø Zyklen pro Tag: relevant für die Vorhersage kalenderbasierter Wartungsfälligkeiten.
Darunter zeigt die Tabelle „Flüge“ alle Flüge mit dieser Seriennummer. Flüge kommen aus Missionen, dem FlightHub-Abgleich und aus hochgeladenen Flight Logs. Die Tabelle zeigt:
Datum, Pilot, Mission, Startpunkt
Startzeit, Landezeit, Flugzeit [min]
Anzahl Starts
Flugweg anzeigen
DJI-Flight-Logs (txt) lädst du über „Aktionen“ → „Flüge importieren“ hoch, bis zu 20 Dateien auf einmal.
11. Wartung
Im Reiter „Wartung“ ordnest du der Drohne unter „Arbeitskarten“ über „Erfassen“ Arbeitskarten zu. Nur daraus entstehen Fälligkeiten. Darunter siehst du den „Wartungsverlauf“ und unter „Ersatz & Nachfolge“, ob die Drohne ein anderes Gerät ersetzt oder ersetzt wurde.
12. Dateien
Im Reiter „Dateien“ fügst du über „Hinzufügen“ eine Datei oder einen Externen Link hinzu, z. B. Zertifikate, Prüfberichte, Versicherungsnachweise, Lärmzeugnisse oder Wartungsprotokolle. Jeder Eintrag zeigt Dokumentbezeichnung, Revision und Aktionen (ansehen, bearbeiten, löschen).
Hinweise & Besonderheiten
Ein UAS ist immer einem Betreiber zugeordnet.
Wird der Betreiber oben links gewechselt, ändert sich automatisch die komplette Geräteansicht.
In Missionen kannst du nur Drohnen des Missionsbetreibers auswählen. Der Status wird dabei nicht geprüft: Auch Drohnen mit Status Wartung oder Inaktiv sind auswählbar.
Payloads, die du einzeln verwaltest, legst du als eigenes Gerät vom Typ Payload an und verknüpfst sie mit der Drohne.
Wird eine Drohne ausgetauscht, nutze „Aktionen“ → „Gerät ersetzen …“. Mehr dazu im Artikel „Gerät ersetzen, außer Betrieb nehmen oder löschen“.
Häufige Fragen (FAQ)
Warum sehe ich meine Drohne nicht mehr?
Meist ist ein falscher Betreiber ausgewählt → Prüfe oben links den Betreiber.
Kann ein UAS mehreren Betreibern gehören?
Nein, ein UAS ist genau einem Betreiber zugeordnet.
Kann ich das Modell später ändern?
Ja, über das Feld Modell in den Stammdaten. Die Daten offizieller Katalogmodelle selbst sind schreibgeschützt.
Wie füge ich Payloads hinzu?
Unter Verknüpfte Geräte → „Verknüpfen“. Fest verbaute Payloads trägst du am Modell unter Integrierte Payloads (fest verbaut) ein.
Wie importiere ich Flüge?
Flüge aus Missionen und dem DJI-FlightHub-Abgleich erscheinen automatisch im Reiter „Nutzung“. DJI-Flight-Logs lädst du zusätzlich über „Aktionen“ → „Flüge importieren“ hoch. Wichtig ist eine korrekte Seriennummer, denn über sie werden Flüge zugeordnet.
Häufige Probleme & Lösungen
Problem | Lösung |
UAS fehlt in der Liste | Betreiber wählen → oben links |
Keine Payload auswählbar | Payload muss zuerst im Equipment-Modul angelegt werden |
Warnung „Modelldaten unvollständig“ | Fehlende Werte am Modell ergänzen (siehe Hinweis oben) |
Keine Flüge in der Tabelle | Seriennummer der Drohne prüfen |
Glossar
UAS – Unmanned Aircraft System
MTOM – Maximum Take-off Mass
Payload – Nutzlastsensor oder Zubehör (Kamera, Lidar etc.)
Revision – Versionsnummer eines Dokuments
Weiterführende Artikel
Equipment anlegen
Modelle verwalten: Katalog und eigene Modelle
Gerätedetails: Status, Wartung, Nutzung und Dateien
Geräte verknüpfen: Drohne mit Fallschirm, Payload, Batterie und Dock
Gerät ersetzen, außer Betrieb nehmen oder löschen